Igrokazi i politiziranje nekih stranaka čine štetu Uljaniku

Objavljeno 23/09/08 u 02:37 PM unutar kategorije PolitikaIstra-zivanja • - 0 komentara
Share

REAGIRANJE NA KONFERENCIJU ISDF-a
Iz ureda Gradonačelnika Pule Borisa Miletića zaprimili smo slijedeću reakciju na današnju tiskovni konferenciju ISDF. Priopćenje koje potpisuje Pododsjek za informiranje prenosimo u cijelosti."Kada gradonačelnik i saborski zastupnik Boris Miletić od premijera i potpredsjednika Vlade višekratno traži sve relevantne informacije o privatizaciji pulskog brodogradilišta Uljanik, on radi posao koji građani očekuju od njega da radi. A to je da se od prvog do zadnjeg dana na bori za interese grada i građana Pule. Igrokazima i politiziranjem koji prakticiraju neke od oporbenih stranaka sigurno ne činimo dobro Uljaniku, ni njegovim radnicima. Privatizacija Uljanika tema je oko koje ne smije biti licitacije i sakupljanja jeftinih političkih bodova. Još uvijek se nadamo i vjerujemo da ćemo za ove naše napore imati podršku svih stranaka u gradskom vijeću, kao i radnika, te sindikata Uljanika.
O odnosu Vlade, koja je javnosti nebrojeno puta ponovila kako će sindikati i jedinice lokalne samouprave biti uključene u proces privatizacije, dovoljno govori brzina pripreme natječaja o prodaji svih brodogradilišta, bez ikakvih konzultacija s ostalim akterima. Očigledno su i to razlozi zbog kojih je očigledno nemoguće dogovoriti sastanak u Vladi Republike Hrvatske kao i dobiti bilo kakve relevantne informacije osim onoga što se da iščitati u medijima, što je nedopustivo. Podsjećamo da je gradonačelnik Miletić iskoristio i svoju funkciju saborskog zastupnika gdje je premijeru Sanaderu postavio pitanje o privatizaciji Uljanika. Iako je premijer naglasio da kucamo na „otvorena vrata“ do sastanka još uvijek nije došlo.
Želimo istaknuti da se Grad Pula se u više navrata obraćao Vladi Republike Hrvatske, konkretno potpredsjedniku Vlade i ministru gospodarstva g. Damiru Polančecu, vezano uz privatizaciju Uljanika. Glavni cilj svega ovoga je da se brodogradilište sačuva i nastavi svoj razvoj i rast, koji izravno ili neizravno uzdržava 3500 radnih mjesta izravno i više od 10.000 stanovnika.
Poznato je da je Općinsko državno odvjetništvo tužilo je Grad Pulu za osporavanje prava vlasništva na nekim nekretnina na koje je bivša Općina Pula imala pravo korištenja, a Grad Pula kao pravni slijednik je vlasnik tih nekretnina. Sporovi se odnose na dio nekretnina u sklopu bivših vojnih područja Monumenti i Muzil.  Stajalište Grada je da sama činjenica što je bivša JNA držala u posjedu zemljište u vojnim zonama ne znači da je bila i vlasnik svih tih nekretnina. S obzirom na navedeno smatramo da je Grad Pula zakoniti vlasnik navedenih nekretnina za što se i borimo na sudu, te tužbe Općinskog državno odvjetništva smatramo neosnovanim. Nema govora o bilo kakvom zaobilaženju gradskog vijeća, više puta je naglašeno da je rješenje imovinsko-pravnih sporova između Republike Hrvatske i Grada Pule preduvjet je za realizaciju projekta Brijuni Rivijera, o čemu će svoj konačni sud dati Gradsko vijeće Grada Pule.
Vezano uz izgradnju prometne infrastrukture činjenice govore same za sebe: u izgradnji je kružni tok na raskrižju ulica 43. istarske divizije i Koparske ulice, početkom 2009. krećemo sa 20 godina očekivanim proširenjem Zaobilaznice u prometnicu sa četiri trake, tijekom zime kreće se sa 1. fazom uređenja i izgradnja prometnice Kranjčevićeva – Marsovo polje. Ostali prioritetne prometnice iz „Program ulaganja u prometnu infrastrukturu Grada Pule“ kojim smo definirali srednjoročni strateški plan ulaganja u prioritetne prometnice, je u fazi projektiranja i rješavanja imovinsko pravnih odnosa.
Osim prioritetnih prometnih pravaca radi se i na ostalim prometnicama: sutra (srijeda) kreće se sa izgradnjom produžetka Nazorove ulice, prekosutra (četvrtak) kreće se sa uređenjem ulice Istarskog razvoda, uskoro se očekuje realizacije izgradnje Japodske ulice. Tijekom protekle godine modernizirano je više od 6 kilometara gradskih prometnica.
Želimo istaknuti da su sve dobronamjerne sugestije oko još bolje prometne regulacije uvijek dobrodošle".

S poštovanjem,

Pododsjek za informiranje.

 

Komentari na članak

  1. U ovom trenutku nema aktivnih komentara na ovaj članak...

Vaš komentar