- stari
ajde bre stojiću ne pravi se važan i ne drži drugima lekcije ako ti se čiste… - Garfield
ali mi ćemo i dalje samo „jamrati“ na kavama (ako imamo novca za kafić) i govoriti… - Garfield
U metropoli je nekako čudno; danju toplo, noću hladno. ................. to uopće… - Andrea
Možda bi trebalo ukinuti sve kolumne ovdje osim Strugijeve. On je ipak najomiljeniji.… - USPAVANA
Ja sam ljubitelj motora i imam svoj motor. Ne treba mi ulaznica, samo se hvalim.… - Fenomenalno
Baš fenomenalno...Ovo je kolumna Andrea Latinović,a ovi se pojedinci i dalje bave… - Andrea
Hvala, Mario. U metropoli sam. Nemam nick, ne znam kakav ste komentar napisali i… - brk
Blago tebi blago! - brk
Alaj ti pojačanja! Bolje da su Fatmira Vatu iz penzije dovukli! Dobrodošli u u… - nemam nick, dosadilo mi je
Gospođo Andrea, zar čak i tako blagonakloni komentari kakav sam prije napisao ne…
-
Putopis iz Zambije:
-
Brga i doline : Malawi
-
Drugi dio putopisa o Tanzaniji
-
Brga i doline u Tanzaniji!
Putopis iz Zambije:
BRGA I DOLINE IVANA BRGIĆA
Nakon što smo se uspjeli odhrvati Malawijskom graničnom prijelazu, pred nama je još jedna Afrička zemlja - Zambija. Kako kaže Lonely Planet guide book; “Zambija je država za hard core putnike”. Ceste su loše, oskrba hrane, vode i goriva je rijetka. I dok sam ja očekivao da ċemo naiċi na kaos od države, Zambija nije ...
Brga i doline : Malawi
NOVE AVANTURE IVANA BRGIĆA
I dok mnogi putnici prolete Malawi u tranzitu prema Zambiji u jednom danu, mi odlučimo provesti neko vrijeme u ovoj maloj državi. Ni Klaus još nikada nije bio u Malawiju tako da nam je to svima nova zemlja te nam je korištenje ‘guide booka’ neophodno. Glavna cesta po kojoj putujemo južno je dobra, što je za ...
Drugi dio putopisa o Tanzaniji
BRGA I DOLINE...
Drugi dan u jutarnjim satima stižemo u predgrađe Dar es Salaam-a. Prijatelje koje smo upoznali u Nairobiu, iz Lihtenštajna, kažu nam da ima jedan odličan kamp uz plažu zvan ‘Sunrise Beach Resort’ malo južnije od Dar es Salaam-a. I dok Klausu i nama dobro dođe da ne ulazimo u grad sa vozilima, odlučujemo kampirati u tom kampu ...
Brga i doline u Tanzaniji!
IVAN I EKIPA U NOVOJ AVANTURI...Na granici smo između Kenije i Tanzanije. Počinjemo na Kenijskoj strani gdje trebamo pečatirati Carnet i putovnice. Taj dio je uvijek lakši i brži kad izlazimo iz ...
Kenija, drugi dio putopisa
-80x0.JPG)
BRGA I DOLINEJoš uvijek smo u Nairobiju u “Jungle Junction”-u. Ovdje smo upoznali mnogo zanimljivih ljudi. I to nisu putnici koji samo dolete avionom, provedu neko vrijeme u Keniji i onda nazad. ...
Kenija prvi dio putopisa
BRGA I DOLINERano je jutro, sunce još nije ni izašlo a mi već pakiramo šatore. Doručak ćemo pojesti u vožnji a račun smo podmirili još jučer. Svi smo budni i spremamo se za duge sate u autu. 200 ...
Brga i doline
ETIOPIJA - DRUGI DIOIako smo se nadali ranom polasku, krećemo tek negdje oko 12 sati. Putujemo cijeli dan. Ja vozim a Coenraad se oporavlja. Ne stižemo na vrijeme u Lalibelu pa nas u zadnja dva ...
Brga i doline u Etiopiji
PRVI DIO PUTOPISA
Prelazimo prve kilometre etiopijske države. Pitamo se što očekivati u Etiopiji? Da li će biti veliki glad i siromaštvo, kakva će biti infrastruktura, kakvi su ljudi, itd.? I dok mi tako razmišljamo šta i kako, ni na kraj pameti nam nije došlo ono što je uslijedilo. Najprije primjećujemo da je Etiopija zaista “visoka”država. ...
Sudan drugi dio putopisa
BRGA I DOLINE
Drugo jutro krećemo jugoistočno prema gradu Dongoli. Ceste su relativno dobre, putem vidimo mnogo kineskih radnika koji grade ceste i voze velike strojeve. Bio je lijep i topao dan u Sudanu. Nakon 50 kilometara vožnje sretnemo Christiana koji je hodao cijelo vrijeme dok smo mi bili u Wadi Halfi. Temperature su visoke. Svaka čast ...
Brga i doline
SUDAN - PRVI DIO PUTOPISA
Iako smo napustili Egipatsko kopno, sljedećih 24 sada biti ćemo u vodama jezera Nasser, što je također svojim većim dijelom Egipatski teritorij.
Jezero Nasser, dugo 550 kilometara, nastalo je kao rezultat sagradnje Visoke Brane Aswan nasred rijeke Nil. Ono je granica između Egipta i Sudana, od kojega 83% jezera ...
Egipat – treći dio putopisa
BRGA I DOLINE PO SVIJETUAleksandrija je drugi najveći egipatski grad. Proteže se na 32 kilometra obale Mediteranskog mora. Otkrio ga je Aleksandar Veliki 334. godine prije Krista. Aleksandrija ...
Egipat – drugi dio putopisa
BRGA I DOLINE PO SVIJETUCeste u Egiptu su dobre, nema puno rupa i može se putovati oko 65km/h što je našem autu zadovoljavajuċe. Ima dosta policijskih kontrola ali ih prolazimo dosta brzo. Samo ...
Brga i doline u Egiptu
PRVI DIO PUTOPISA
Kad smo stigli na graničnu kontrolu, Izraelski dio prošao je brzo. Osim što smo morali platiti €100 izlazni porez, bilo je ok. ...
Drugi dio putopisa iz Jordana
BRGA I DOLINE PO SVIJETU
Stigli smo u Petru. Petra je izuzetno zanimljivo mjesto. To je arheološko nalazište koje se nalazi na obroncima planine ...
Izrael - Jeruzalem, Mrtvo more, Maslinova planina…
BRGA I DOLINE
Na Jordansko - Izraelsku granicu stigli smo nešto prije 12 sati. Izlaz iz Jordana bio je relativno brz. Manje od pola sata i 30 eura ...
Brga i doline u Jordanu
PRVI DIO PUTOPISA
Iako je Jordan od nas udaljen tek kojih 20-tak kilometara, mi se ipak uspijemo gubiti po cestama Sirije preko sat vremena. Ono ...
Katolički pop ustašku kapu nosi
DRAGOVOLJAC
Piše: Drago Pilsel
Zahvaljujući Makarskoj kronici, listu kojeg je pokrenuo naš dobar i nažalost prerano preminuli kolega Anđeljko ...
Puna jedra domaćeg turizma
STRUGALICA
Piše: Damir Strugar
Točno na današnji dan prošloga ljeta oproštajnu večeru u Puli za mog prijatelja Pavla Pavlovića, zvanog Leteći ...
-150x79.JPG)
Panonski mornar
LETEĆI HOLANDEZ
Piše: Pavle Pavlović
E sada mi je srce na mjestu. Živim kilometar i nešto sitno udaljen od valova Sjevernog mora i čak tri i po ...
Savršeni sluge
GASTERBAJTER
Piše: Gordan Stojić
Ovih me dana pulski ugostitelj upozorio na činjenicu da u restoranima u središtu grada kuhaju, konobare ili su ...
Stranica 1 od 2 ukupno stranica 1 2 >
Temperatura: 23°C
Vlažnost: 41%
Barometar: 30.03 in. Hg (1017 hPa)
Vjetar: puše sa ESE brzinom od 5 mph
Vidljivost: greater than 6.2 mi (greater than 10 km)
Posljednje mjerenje: 09/03/2010 12:30 pm