I dok mnogi putnici prolete Malawi u tranzitu prema Zambiji u jednom danu, mi odlučimo provesti neko vrijeme u ovoj maloj državi. Ni Klaus još nikada nije bio u Malawiju tako da nam je to svima nova zemlja te nam je korištenje ‘guide booka’ neophodno. Glavna cesta po kojoj putujemo južno je dobra, što je za ...
Viva Zapata! Deveto kolo Treće zimske International MTB lige IPGŽ Predstavljeni akti gradonačelnika Grada Pule NK Banjole dobile novi krov na teretani 4. Memorijal Nevio Valčić
Drugi dan u jutarnjim satima stižemo u predgrađe Dar es Salaam-a. Prijatelje koje smo upoznali u Nairobiu, iz Lihtenštajna, kažu nam da ima jedan odličan kamp uz plažu zvan ‘Sunrise Beach Resort’ malo južnije od Dar es Salaam-a. I dok Klausu i nama dobro dođe da ne ulazimo u grad sa vozilima, odlučujemo kampirati u tom kampu ...
Na granici smo između Kenije i Tanzanije. Počinjemo na Kenijskoj strani gdje trebamo pečatirati Carnet i putovnice. Taj dio je uvijek lakši i brži kad izlazimo iz zemlje, nitko ne provjerava vlasnika auta i ne uspoređuju ime na Carnetu s putovnicama kao što su do sada radili. Idemo na Tanzanijski dio. Ja sam u ...
Još uvijek smo u Nairobiju u “Jungle Junction”-u. Ovdje smo upoznali mnogo zanimljivih ljudi. I to nisu putnici koji samo dolete avionom, provedu neko vrijeme u Keniji i onda nazad. Ovi ljudi zaista prevaljuju velike kilometre preko svijeta sa svojim vozilima – takozvani ‘Overland’-eri.
Rano je jutro, sunce još nije ni izašlo a mi već pakiramo šatore. Doručak ćemo pojesti u vožnji a račun smo podmirili još jučer. Svi smo budni i spremamo se za duge sate u autu. 200 kilometara do granice je asfaltirano tako da tu nema problema. Ali cesta koja nas čeka nakon granice, najgora je u Africi.
Iako smo se nadali ranom polasku, krećemo tek negdje oko 12 sati. Putujemo cijeli dan. Ja vozim a Coenraad se oporavlja. Ne stižemo na vrijeme u Lalibelu pa nas u zadnja dva sata vožnje hvata noć. Bijeli put zamijenjuje asfalt, diže se prašina i cesta je nepostojeċa. Nema ravnice, ili vozimo ful uzbrdo ili ful nizbrdo. I ...
Prelazimo prve kilometre etiopijske države. Pitamo se što očekivati u Etiopiji? Da li će biti veliki glad i siromaštvo, kakva će biti infrastruktura, kakvi su ljudi, itd.? I dok mi tako razmišljamo šta i kako, ni na kraj pameti nam nije došlo ono što je uslijedilo. Najprije primjećujemo da je Etiopija zaista “visoka”država. ...
Drugo jutro krećemo jugoistočno prema gradu Dongoli. Ceste su relativno dobre, putem vidimo mnogo kineskih radnika koji grade ceste i voze velike strojeve. Bio je lijep i topao dan u Sudanu. Nakon 50 ...
Aleksandrija je drugi najveći egipatski grad. Proteže se na 32 kilometra obale Mediteranskog mora. Otkrio ga je Aleksandar Veliki 334. godine prije Krista. Aleksandrija tada postaje glavni ...
Ceste u Egiptu su dobre, nema puno rupa i može se putovati oko 65km/h što je našem autu zadovoljavajuċe. Ima dosta policijskih kontrola ali ih prolazimo dosta brzo. Samo zapišu informacije ...
Kad smo stigli na graničnu kontrolu, Izraelski dio prošao je brzo. Osim što smo morali platiti €100 izlazni porez, bilo je ok. Napokon Afrika. Kontinent ekstrima. Svi se radujemo. Egipat je prva ...
Stigli smo u Petru. Petra je izuzetno zanimljivo mjesto. To je arheološko nalazište koje se nalazi na obroncima planine Hor a poznato je po građevinama izdubljenim u šarolikim stijenama od ...
Na Jordansko - Izraelsku granicu stigli smo nešto prije 12 sati. Izlaz iz Jordana bio je relativno brz. Manje od pola sata i 30 eura “izlaznog poreza” i nismo više u Jordanu. Nakon 15 - tak minuta ...
Iako je Jordan od nas udaljen tek kojih 20-tak kilometara, mi se ipak uspijemo gubiti po cestama Sirije preko sat vremena. Ono što mi nismo znali je to da se granicu može prijeċi samo po glavnim ...
Temperatura: 8°C
Vlažnost: 61.6%
Barometar: 29.97 in. Hg (1015 hPa)
Vjetar: puše sa W brzinom od 10 mph
Vidljivost: 5.6 mi (9 km)
Posljednje mjerenje: 03/12/2010 3:30 pm